Stator en rotor van motor
Algemene motor bestaat hoofdzakelijk uit twee delen: vast deel, de stator genaamd, het roterende gedeelte dat de rotor wordt genoemd. Er zijn ook eindkappen, ventilatoren, behuizingen, chassis, aansluitdozen enzovoort.
De rol van de stator wordt gebruikt om magnetische velden en mechanische ondersteuning voor de motor te genereren. De stator van de motor bestaat uit statorkern, statorwikkeling en basis. De statorwikkeling is ingebed in de stator kern en de geïnduceerde elektromotorische kracht wordt gegenereerd door de stroom om de elektrische energieconversie te realiseren. De rol van de basis is hoofdzakelijk vast en steunt de stator kern. Wanneer de motor loopt, verzendt de hitte die door het interne verlies wordt geproduceerd naar de basis door de kern, en de oppervlakte van basis wordt verdeeld naar de omringende lucht. Om de warmte dissipatie gebied, algemene ontwerp motor basis buitenste oppervlak als de warmte vel vorm.
De rotor van de motor bestaat uit een rotorkern, een rotorwikkeling en een roterende schacht. De rotorkern maakt ook deel uit van het magnetische circuit van de motor. De rol van de rotorwikkeling is geïnduceerde elektromotorische kracht, door de stroom en produceert elektromagnetisch koppel. De as is het hoofdonderdeel dat het gewicht van de rotor, het transmissiekoppel en het mechanische vermogen ondersteunt.